Magnet vučne mašine za lift

Malo uvođenja magneta za vučnu mašinu za lift

Kina je najveći proizvođač, potrošač i izvoznik liftova. China Elevator Association izračunava da potrošnja energije lifta zauzima 5 posto ukupne potrošnje energije u zgradi, a to znači da je lift jedna od opreme za najveću potrošnju energije u visokim zgradama.

Sinhroni motor s trajnim magnetom zauzeo je mainstream tržišta, stoga potražnja za magnetima za vučne mašine za dizala također ostaje vrlo visoka.

Lift sa vučnim tipom sastoji se od vučnog sistema, sistema za navođenje, sistema kapije, automobila, balansnog sistema, sistema električnog pogona, sistema za kontrolu snage i sistema sigurnosne zaštite. Vučna mašina transportuje i prenosi snagu da bi sistem lifta radio.

Vučna mašina se sastoji od motora, kočnice, spojnice, reduktora, vučne osovine i vodećeg točka. Vučna mašina se može klasificirati na jednosmjernu (DC) vučnu mašinu i vučnu mašinu naizmjenične struje (AC) prema tipu motora, a zatim se AC vučna mašina može dalje podijeliti na vučnu mašinu sa zupčanikom naizmjeničnom strujom, vučnu mašinu bez zupčanika i vučnu mašinu s permanentnim magnetom. Zapravo, mašina za vuču s trajnim magnetom bez zupčanika se široko koristi u industriji dizala zbog male veličine, glatkog rada pri malim brzinama, bez održavanja, niske potrošnje energije i buke.

O magnetima za vučne mašine za dizalo

Sinterovani neodimijumski magnet visokih performansi je jedna od osnovnih komponenti u mašini za vuču lifta. Kao izvor pobude vučne mašine, nepovratni gubitak fluksa sinterovanog neodimijumskog magneta uzrokovan različitim razlozima će donijeti potencijalne sigurnosne rizike za cijeli sistem lifta. Magneti za vučne mašine za liftove generalno prihvataju razrede N35SH, N38SH, N40SH i N33UH. Do neke mere, eksplozivni rast mašina za vuču lifta stimuliše razvoj neodimijumskog magneta visoke koercitivnosti tokom određenog vremenskog perioda.

Popularni tagovi: lift vuča mašina magnet